#cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1
Pre viac informácii k akcii kliknite sem.

Supersport

Supersport

Naked

Naked

Touring

Touring

Custom

Custom

ON/OFF

ON/OFF

Scooter

Scooter

Off-road

Off-road

125 ccm

125 ccm

Honda VFR800X Crossrunner 2015



Crossrunner

Základné parametre

Zdvihový objem: 782 cm3
Max. výkon: 78 kW / 10 250 ot. za min.
Max. krútiaci moment: 75 Nm / 8 500 ot. za min.
Prevádzková hmotnosť: 252 kg
Objem palivovej nádrže: 20,8 l
Rozmery (D x Š x V) 2285 x 915 x 1335 mm
Rázvor: 1595 mm Výška sedadla: 815 - 835 mm

Cena

Odporúčaná cena (ABS): 11 900,00 EUR

Základné informácie

Nový VFR800X Crossrunner
Nájdite si únik z reality
Predstavujeme Vám nový Crossrunner.
Nechajte dopravné kolóny za sebou a vyštartujte za mesto.
Vidlicový štvorválec dáva tomuto motocyklu špecifický charakter a zároveň impozantný výkon.

S novým motocyklom VFR800X Crossrunner zažijete pocit nespútanej slobody. Vďaka podvozku, ktorý je zhodný ako u motocykla VFR800, disponuje nový model odvážnym športovým štýlom sa silným vidlicovým štvorvalcom VTEC a odolným odpružením s dlhým zdvihom. Motocykel je mimoriadne praktický - má predné a zadné svetlá kompletne osadené diódami LED, 5-stupňové vyhrievanie rukovätí a nastaviteľnú výšku sedla. Systém voliteľnej kontroly trakcie (HSTC) a protiblokovací brzdový systém (ABS) prinášajú zvýšený pocit istoty v náročných jazdných podmienkach.

Sériová výbava:

Predné a zadné LED svetlá
ABS
Vyhrievané rukoväte
Nastaviteľné sedadlo
Ukazovateľ zaradenej rýchlosti, spotreby a teploty.

GALÉRIA

VIDEO

  RECENZIE

Recenzia Honda VFR800X Crossrunner

Motorkari.cz
Honda VFR800X Crossrunner

Honda dnes představila nový model VFR800X Crossrunner pro rok 2015, který se vyznačuje množstvím změn a nových funkcí. Mezi novinky ve výbavě patří systém nastavitelné kontroly trakce (HSTC), LED světa, blinkry s funkcí automatického vypnutí či standardně dodávané vyhřívané rukojeti.

Srdcem stroje zůstává i nadále 16ventilový DOHC motor V4 s úhlem válců 90°, který je vybaven systémem proměnlivého časování ventilů VTEC. Nový agregát ale nabízí vyšší točivý moment v nízkých a středních otáčkách, a zároveň maximální výkon 78 kW dostupný při 10 250 ot./min (místo 74,9 kW při 10 000 otáčkách u stávajícího modelu).

Ve výbavě nového Crossrunneru je stejný systém kontroly trakce jako u modelu Crosstourer. Systém HSTC (Honda Selectable Torque Control) nabízí dvě úrovně nastavení (plus úplné vypnutí). Sedlo se dá výškově nastavit ve dvou polohách, rukojeti jsou opatřeny pětistupňovým vyhříváním a součástí standardní výbavy jsou i ukazatele směru s funkcí automatického vypnutí. Nové osvětlení tvoří výhradně LED diody.

avion-facebook.png