#cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1
Pre viac informácii k akcii kliknite sem.

Supersport

Supersport

Naked

Naked

Touring

Touring

Custom

Custom

ON/OFF

ON/OFF

Scooter

Scooter

Off-road

Off-road

125 ccm

125 ccm

Skúter Honda PCX 150

Vision

PCX150 2015

Základné parametre

Zdvihový objem: 153 cm3
Typ motora: Štvortaktný kvapalinou chladený jednovalec SOHC
Vŕtanie x zdvih: 58 x 57,9 mm
Max. výkon: 10 kW / 8500 ot. za min.
Max. krútiaci moment: 14 Nm / 5000 ot. za min.
Maximálna rýchlosť: 120 km/h
Spotreba: 2,2 l/100 km
Prevádzková hmotnosť: 130 kg
Dĺžka/šírka/výška: 2030/740/1150 mm
Rázvor náprav: 1315 mm
Objem palivovej nádrže: 8 l
Pneumatiky - predné: 90/90-14
Pneumatiky - zadné: 100/90-14
Výška sedadla: 760 mm

Cena

Odporúčaná cena: 2 890,00 EUR
Akciová cena: 2 790,00 EUR

Základné informácie

Silnejší brat mimoriadne úspešného modelu PCX125 podstúpil rovnakú omladzovaciu kúru. Do novej sezóny prichádza štýlovejší, ekonomickejší a praktickejší. Lepšieho spoločníka si do preplnených ulíc a hektického mestského života nemôžete priať.

  • Nižšia spotreba paliva vďaka pneumatikám s nízkym valivým odporom a tiež znížením trecích odporov motora.
  • Väčšia palivová nádrž s objemom 8 litrov umožňuje výrazne väčší dojazd.
  • Predné a zadné osvetlenie vybavené technológiou LED.
  • Odkladacia schránka pred jazdcom je oproti predchádzajúcej generácii zväčšená a zmestí sa do nej napríklad fľaša vody. V tejto schránke sa naviac nachádza aj 12V zásuvka pre dobitie mobilného telefónu.
  • Praktický podsedadlový priestor pre integrálnu prilbu a iné osobné veci.

GALÉRIA

  RECENZIE

Recenzia Honda PCX 150 1

Motorkari.cz
TEST: Honda PCX 150

První skútry Honda PCX začaly jezdit po světě poměrně nedávno, ale už první úspěšné roky předpovídají tomuto populárnímu přibližovadlu slibnou budoucnost. PCX má možná našlápnuto dokonce až k tomu, stát se stejně kultovní záležitostí, jako byl v šedesátých letech Super Cub.

Svět se za uplynulé půl století sice posunul o pořádný kus dál, ale lidé pořád očekávají od skútru stejné základní hodnoty: praktičnost, pohodlí a nízké provozní náklady. A Honda dobře ví, jak zacílit na co největší skupinu potencionálních kupců - o tom nás ostatně přesvědčuje prakticky při každé příležitosti. Ani na prodeje stopětadvacítky PCX si Japonci rozhodně nemůžou stěžovat, vždyť jim vloni přinesla titul nejprodávanějšího jednostopého vozidla v Evropě.

Opravdu není snadné najít na PCX nějaké slabší místo. Pěkně vypadá, je pohodlný, málo žere a garanční prohlídka na něj stojí pár stokorun. Paradoxně snad právě jeho velká popularita a hustota výskytu mohou být pro individualisty překážkou. I tenhle problém však má řešení - na PCX už se vyrábí skoro víc tuningových dílů, než na kdejaký supersport nebo naháč. Eloxované páčky, víčka, kryty výfuku, slidery na variátor a další doplňky vtisknou skútru osobitou tvář a nechají právě ten váš kousek vystoupit z davu.

Recenzia Honda PCX 125 2

Skutrportal.cz
Fenomén jménem PCX podruhé

Má navýšení o 25 kubíků vůbec smysl? Jak se v průběhu testu ukázalo, tak má! Hlavním důvodem ale asi bude to, že například v Itálii mohou na dálnici jen skútry, jejichž obsah dosahuje nebo převyšuje 150 ccm. A toto neplatí jen v Itálii …

Nazvat skútr fenoménem je možná příliš. Ne tak v případě PCX! PCX při svém představení zaujalo nejen cenou a designem, ale i technologií START/STOP, která byla u skútru použita vůbec poprvé! Následovalo několik desítek a stovek prodaných skútrů s tímto označením. Vítězství v kategorii Skútr roku v ČR pak nebylo žádným překvapením. V celosvětovém měřítku se pak bavíme o desetitisících prodaných skútrech a „titulu“ nejprodávanější skútr! Pár let po uvedení PCX o objemu 125 ccm je tu novinka. PCX 150!

Větší výkon = větší spotřeba? OMYL! Spotřeba po celou dobu našeho testu, kdy jsme PCX opravdu nešetřili, nepřekročila 2,2 l! To znamená, že na jednu nádrž (5,9 l) lze najet necelých 300 km!
Za cenu 62.900 Kč, která je mimochodem jen o 3.000 Kč větší než u PCX 125, dostanete skútr, jenž nabízí výborný design, dobré jízdní vlastnosti a znatelně větší výkon než jeho starší a slabší sourozenec. Jako bonbónek na závěr je pak spotřeba paliva, díky které vás cena benzínu nechává ledově chladnými!

avion-facebook.png