#cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1 #cap1
Pre viac informácii k akcii kliknite sem.

Supersport

Supersport

Naked

Naked

Touring

Touring

Custom

Custom

ON/OFF

ON/OFF

Scooter

Scooter

Off-road

Off-road

125 ccm

125 ccm

Skúter Honda Vision

Vision

Vision

Základné parametre

Zdvihový objem: 108 cm3
Max. výkon: 6,2 kW / 8000 ot. za min.
Max. krútiaci moment: 8,7 Nm / 6500 ot. za min.
Typ motora: Štvortaktný kvapalinou chladený 2-ventilový jednovalec SOHC
Vŕtanie x zdvih: 50 x 55 mm
Maximálna rýchlosť: 105 km/h
Dĺžka/šírka/výška: 1 845/670/1 090 mm
Prevádzková hmotnosť: 102 kg
Výška sedadla: 755 Rázvor náprav: 1255 mm
Objem palivovej nádrže: 5,5 l
Pneumatiky - predné: 90/90-14
Pneumatiky - zadné: 90/90-14
Spotreba: 2,5 l/100 km

Cena

Odporúčaná cena: 1 990,00 EUR

Základné informácie

Univerzálnosť a praktickosť na dvoch kolesách. Predstavujeme nový Vision, praktického spoločníka pre každodenné dochádzanie do zamestnania či za zábavou. Kým ostatní sa stresujú v hustej dopravnej špičke, vy si to v sedle Visionu užívate s úsmevom na perách. Štíhly, agilný a perfektne ovládateľný partner s 110 kubickými centimetrami vás hravo prevedie akoukoľvek dopravnou situáciou. Naviac vďaka pohodlnej jazdnej pozícii a širokému sedadlu v maximálnom komforte s minimálnymi prevádzkovými nákladmi.

  • Spoľahlivý, vzduchom chladený motor s výkonom 6,2 kW s elektronickým vstrekovaním paliva
  • Ekonomická prevádzka - dojazd 52 kilometrov na jeden liter paliva v bežných podmienkach
  • CBS systém pre bezpečnejšie brzdenie
  • Pohodlné sedadlo pre jazdca aj spolujazdca
  • Batožinový priestor pod sedadlom umožňuje uschovanie prilby či iných osobných vecí

GALÉRIA

  RECENZIE

Recenzia Honda Vision 1

Motoride.sk
Honda Vision 110 - pracant do mesta na každý deň

+++cena, spotreba, nenáročnosť, dizajn

Určite nikto nepoprie, že na prvý pohľad pripomína (cenovo) vyššiu radu SH - svetlo vo vrchnej časti s "palubovkou", integrované smerovky a väčšie kolesá. Osobne dizajn hodnotím pozitívne, teda nie že by som bol z neho nejako veľmi "namäkko", ale svoju cenu vzhľadom rozhodne nedáva najavo. Na pohľad je rozmerovo malý, no v pohode sa naň usadí aj chlap nad 180 cm...

Honda s novinkou Vision položila latku veľmi vysoko. Cena, za ktorú dostaneš moderný motor so vstrekovaním, kombinovaný brzdový systém, jednoduché ovládanie, "nerozpočtový" dizajn, povestnú spoľahlivosť značky a vozítko do mesta so spotrebou 2 litre na sto. "Za tí prachy? Bomba."

Recenzia Vision 2

Motorkari.cz
Honda Vision

Příjemně ale překvapí vysoká úroveň kvality zpracování a dobře vyřešená ergonomie. Je vidět, že Honda dbá na svoje charakteristické benefity bez ohledu na to, že se jedná o nejlevnější skútr.

Když před časem Honda přestala na našem trhu nabízet městský skútr Lead, zůstala po něm na pozici low-endového modelu pořádná díra. Uvolněné místo sice částečně vyplnila předloňská novinka PCX, ale ta už svojí cenou nemůže konkurovat přibližovadlům čínské provenience. Zato cenovka nové Hondy Vision přidělá dovozcům neznačkových skútrů hodně vrásek.

Hlavně výkon motoru, ale také malé rozměry, předurčují Hondu Vision převážně k sólo jízdě na území města. Tam skútr dokáže - i když s využitím valné většiny svých výkonových možností - dobře splynout s okolním provozem, aniž by na rychlejších úsecích ztrácel dech. Při výletu za brány města dá přednost volnějšímu tempu okresních silnic před vražednou hektikou dálnice, a s trochou trpělivosti se na něm dá dojet prakticky kamkoli. Dvojnásobné zatížení při převozu spolujezdce bohužel citelně snižuje dynamiku, a za předpokladu častého cestování ve dvou bych osobně volil radšji o něco výkonnější a prostornější model. K občasnému odvozu kolegyně z práce na autobusovou zastávku ale Vision poslouží také dobře...

Recenzia-Honda PCX 125-3

Svetmotoru.cz
Honda Vision - s jasnou vizí

Pozastavit bychom se měli také nad spotřebou. Honda udává, že za běžného provozu se dá na jeden litr benzinu ujet až 55 km, což by v praxi znamenalo spotřebu 1,82 l/100 km.

Brrrr! Mám z toho doslova husí kůži. Po zádech mi pobíhá pořádný mráz a ze všeho nejradši bych si zařval jako v den složení maturity. Právě jsem zažil něco, co bych se nebál nazvat zhmotněnou vizí! Během několika uplynulých let jsem si totiž vysnil skútr, který ale neexistoval. Prostě mix vlastností, které bych uvítal na každodenní popojíždění městem - takovou vysněnou princeznu. A Honda jen tak mimochodem, trochu v předstihu, uvolnila do prodeje novinku 2012, malého a nenápadného nástupce dřívějšího modelu Lead, nového Visiona. A my tu princezničku mohli otestovat jako jedni z prvních.

Hodnocení
Nechci si hrát na proroka, ale podle mě by to mohla být právě Honda Vision, na kterou majitelé "Béčka" do budoucna vsadí. I u mě v garáži by se vyjímala skvěle... .

avion-facebook.png